ระบบรองรับน้ําหนัก กันสะเทือนหน้า เป็นแบบคานแข็ง ใช้โช๊คอัพ ทำงานร่วมกับแหนบ คล้ายกับระบบกันสะเทือนหลังของกระบะ
ระบบรองรับน้ําหนัก กันสะเทือนหลัง เป็นแบบคานแข็ง มีทั้งแบบใช้แหนบ, แบบใข้ถุงลมที่สามารถปรับ ความแข็งง่ายกว่าแหนบ
และที่พิเศษกว่านั้น ปัจจุบันมีใช้วงจรอิเล็กทรอนิกส์ และเซ็นเซอร์เข้ามาช่วยเพิ่มประสิทธิภาพ ของระบบกันสะเทือนแบบไดนามิค
ซึ่งสามารถปรับได้อัตโนมัติตามภาระน้ำหนัก ที่ได้รับมาในแต่ละข้างของเพลาล้อ